Новини от индустрията

Принцип и класификация на инжекционната помпа

2020-05-20

Принципът на инжекционната помпа:

При работа микрокомпютърната система с един чип изпраща контролни импулси за въртене на стъпковия мотор, а стъпковият мотор задвижва винта, за да промени въртеливото движение в линейно движение, и натиска буталото на спринцовката за вливане, постигайки висока точност, т.е. плавно и безпулсно предаване на течност. Скоростта на инжектиране може да се зададе от оператора чрез работа с клавиатурата. След стартиране на помпата на спринцовката, процесорът осигурява напрежение на задвижването на двигателя посредством D / A преобразуване. Схемата за откриване на въртене на двигателя е група от фотосвързани вериги, които генерират импулсен сигнал през въртенето на двигателя. Този импулсен сигнал се подава обратно към процесора. Процесорът контролира напрежението на двигателя въз основа на тази обратна връзка, за да получи зададената скорост.


класификацияна инжекционната помпа:

Според употребата,инжекционна помпамогат да бъдат разделени на медицински и немедицински, както и лабораторна микроинжекционна помпа и индустриална инжекционна помпа. Според броя на каналите той може да бъде разделен на едноканален и многоканален (двуканален, четириканален, шестканален, осемканален, десет канален и т.н.). Според работния режим той може да бъде разделен на режими с едно натискане и бутане и издърпване и двупосочен режим на натискане и издърпване. Според структурата тя може да бъде разделена на сплит тип и комбиниран тип и т.н.


admin@bangguanauto.com